宝供物流的信息化情结

21世纪是物流挂帅的世纪。“第三方物流”作为一种先进的物流服务形态，以知识化、科技化、服务综合化与个性化为主要特征，成为21世纪物流业发展的主流。宝供物流企业集团有限公司是中国最早运用现代物流理念为客户提供物流一体化服务的专业第三方物流公司，也是国内第一家将工业化管理标准应用于物流服务系统的企业，并全面推行GMP质量保证体系和SOP标准操作程序，其整个物流运作自始至终处于严密的质量跟踪及控制之下，确保了物流服务的可靠性、稳定性和准确性。2004年，宝供集团的货物运作可靠性达到99%，运输残损率为万分之一，远远优于国家有关货物运输标准。对于这家年运作货物总量超过500万吨的物流公司来说，信息化是制胜的最有力武器。　　影响力标杆之源
　　早在2002年美智公司对中国物流行业的认知度调查中，宝供就以40%的认知度雄居中国物流企业之首。摩根斯坦利也评估其为中国最具价值的第三方物流企业。宝供的影响力固然来自于实力和专业，但高度的信息化水平才是其影响力之源。
　　宝供物流信息化从1997年开始起步，当年宝供物流的年营业额是7000万元人民币，到2008年，已经达到近16亿元人民币，成为目前我国最具规模最具专业化的现代第三方物流企业。公司业务能保持高速发展，企业信息化的应用和推动是个重要基石，可以说宝供物流信息化最成功的经验就是走出了一条独特的信息化与企业运营管理融合发展、相互促进之路。
　　对物流信息化的不断创新和物流技术的运用是引领宝供物流专列前行的火车头。“宝洁教会了我们怎样做一家专业化的第三方物流企业”，宝供董事长刘武在谈起宝供的发展历程时说，“我们现在之所以专业，当然一方面除了能够给客户提供符合其需求的专业化物流解决方案，还要有能够对该方案提供支持的物流信息化平台来支持。”如今，这家以强大的信息化平台作为支撑的物流企业，到2010年将建成拥有强大的物流运作网络、物流基地网络，以及具有自主创新核心技术的先进物流信息系统网络，培养一支具备专业能力和敬业精神的物流人才队伍，全面提升宝供的综合实力，成为国内领先并在亚太地区有一定影响力的物流公司。
　　“为支持公司总体发展规划，宝供信息化发展的目标是在自主开发的第三方物流信息系统基础上，实现在2010年建设成全面支持全球供应链双向一体化的现代物流服务平台，支持区域经济发展的综合物流服务平台，支持行业供应链一体化的专业物流服务平台。”CIO顾小昱详细介绍了宝供物流信息化发展过程，这一切都是从无到有，正所谓“道生一，一生二，二生三，三生万物”。
　　伴随其物流业务的开展，宝供信息化发展基本上实现了每三到四年上一个大的台阶。从支持运作管理到与客户协同管理，从信息平台管理上升到支持全面经营管理不断进行创新和跨越。首先，作为起步阶段的1997到1999年，宝供实现了利用基于INTERNET的物流信息系统取代人工单证管理的创新应用，并支持企业物流运输、仓储和核算等基本管理需求。1997年，刘武率先在国内建立起一套基于Internet/Intranet的物流网络信息系统，实现物流数据的在线实时跟踪，并与客户信息共享，实时了解运输、仓储等物流信息，使宝供拖把流服务实现了质的飞跃。同年，宝供与北京工商大学合作，开始举办一年一度的“物流技术与管理发展高级研讨会”，明确以 “知识和科技”来规范企业运作，用“最先进的理念”来引导企业发展。第二步，从2000年到2002年，宝供成功通过与客户系统EDI进行对接，实现了从支持企业内部运作到与客户系统协同管理，与客户动态分享物流信息的突破。第三步从2003年到2006年，宝供成功实现从物流信息管理系统到物流信息管理平台的升级，建立了以宝供ERP系统为核心的宝供物流信息管理平台。第四步从2007年到2010年，将实现从全面运作管理到物流精益管理的飞跃，对外使信息平台的功能达到支持全球供应链双向一体化的现代物流服务平台，支持区域经济发展的综合物流服务平台，支持行业供应链一体化的专业物流服务平台；对内要全面支持企业的经营决策管理。
　　“模式”化打造专业物流服务
　　“系统”一词在宝供日常工作中绝对算得上高频词汇，无论文件的出台还是方案设计均能发现其身影，按CIO顾小昱的说法“宝供在所有的管理和发展过程中都时刻强调‘系统’的观念”，系统的观念真正体现了宝供物流深刻理解现代物流发展的核心要求。现代物流无论从三大要素“物流、商流、信息流”到七大环节（包装、装卸、运输、储存、流通加工、配送、物流信息）无不是在一个统一的大系统之中活动，而这个主导的统一系统就是一整套专业化物流服务模式的构成。
　　在其十多年信息化发展过程中，宝供结合自身为不同行业跨国公司和国内大中型制造业、流通业客户服务的实践和管理理念，自主研发了在国内同行业中属于先进水平的宝供第三方物流信息管理平台模式。该平台的核心是宝供自主开发的宝供第三方物流ERP系统，这一系统的研发曾入选国家高技术产业发展项目，并于2007年通过专家验收。系统的主要模块包括：平面仓库管理系统（SMS）、立体仓库管理系统（WMS）、全程订单管理系统（TOM）、运输管理系统（TMS）、多元化多门户数据平台（EDI）、ERP财务系统（FMS）、客户关系管理系统（CRM）等，各模块动态集成，实现信息共享和协同处理。
　　据了解，宝供物流信息管理平台以订单为中心，通过组织架构、业务流程、IT技术等三方面的变革，使物流信息在一个高效的系统内闭环管理，从而将运输管理、仓库管理、订单管理、财务管理、客户服务等核心业务全面整合到一个集成的物流信息管理平台，实现了对物流订单的记录、调度、备货、发运、在途跟踪、客户签收、回单、财务结算、KPI考核、异常处理等各个环节的高效统一管理。
　　而在CIO顾小昱看来，一个真正好的平台必须经过不断的调整和创新，来为新的物流业务展开服务。“在系统推广应用过程中我们形成了有效的知识管理平台，总结积累了宝供家电、食品、饮料、日化、石化、汽车、服装等行业信息化解决方案。因此宝供物流对不同行业客户的业务支持能力和水平在国内同行业中一直处于先进水平。例如2008年，宝供物流成功介入服装物流行业，先后在华东和西南地区为国内运动品牌龙头企业李宁公司提供物流供应链服务，特别在上海，借助宝供物流信息系统的支持，实现了李宁华东物流分销中心存储能力和收发货能力同步提升3倍的优异成绩。”

　　宝供正是在其强大的物流信息平台之上成功建立起一系列专业化的物流服务模式，如宝洁模式、飞利浦模式、红牛模式。宝洁模式——客户有信息管理系统，宝供管理的仓库使用客户系统的客户端输单，同时数据传输到宝供的系统。这样宝供和客户同时拥有运作数据，双方可以对账。飞利浦模式——客户有自己的系统，把系统的数据导出后，根据不同客户需求，可以采用多种数据交换方式，如FTP、VPN、B2B等，通过转换平台传送到宝供，宝供依数据打印运作单，再通过转换平台把结果返回客户，客户把数据导入系统。这是宝供目前运作上对客户支持最大、最先进的运作方式，即 EDI方式。红牛模式——客户没有系统，宝供需要编写客户下单部分的程序，并把数据输送到宝供，等于对客户进行了全面的IT系统服务。
　　走向物流整合之路
　　现代物流是经济、社会和技术发展到一定阶段的产物，其核心是突出系统整合、优化的理念，对分散的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能，运用信息技术和供应链管理手段实施一体化运作，以达到降低成本、提高效率、优化服务的目的。它不仅是一项先进的组织管理技术，蕴涵生产、流通企业经营管理的各个环节；而且作为一门复合型服务产业，已成为经济发展新的推动力和衡量一个国家现代化水平与综合国力的重要标志。
　　而要真正做大做强物流业必须走整合之路，借助信息化手段对分散的物流资源进行综合利用，对相关功能进行协调与集成，物流管理与运作实施重组与优化、提升相关产业的组织与服务等，从而降低物流总成本，提升物流总体运作能力。
　　宝供物流从2006年就在公司董事长刘武牵头下成立物流整合工作小组，在2007年已经实现借助系统支持进行运输线路整合和成本标杆双重控制。运输调度在系统中能够根据预设调度规则和策略合理安排运输车辆装载和计划运输路线，有效的整合运输资源、降低成本；同时还能通过查询报表实时监控每个客户每票业务的运输成本，使公司各级经营管理人员能通过系统报表实时了解各运作点各个客户的内部经营状况。从而达到在保证运作质量前提下充分整合社会运输资源，降低运作成本，提升企业竞争力和经营效益的目标。
　　经过整合优化，2008年和2007年相比，宝供在货物发运总件数增加14%，总运量增长8%的情况下，借助系统整合，运输发运车辆数反而减少12%，说明系统应用取得明显成效，也用实际行动支持了国家节能减排工作。
　　金融危机下凸显主动力
　　2008年以来，经受金融危机的持续影响，国内物流业总体面临物流需求低、市场波动大、服务价格低、客户要求高、运营成本高、企业利润低、经营风险大的问题，宝供也不可避免面临新的挑战。那么，他们是如何来应对挑战的呢？
　　董事长刘武给出的答案是：“宝供在保持平稳较快增长的基础上，进一步提升业务运作能力和加强内部经营管理。一方面，我们将紧紧围绕国家提出的扩大内需的精神，积极维护、挖潜重点客户，开拓有价值的客户和服务领域，并针对客户的深层需要、配合客户业务的发展，帮助客户有效地拓展市场。”
　　而其主线依然是以信息平台为支撑，通过不断的整合和优化服务模式来应对挑战，进行一系列调整来实现增长目标。首先，优化一二级配送网络，拓展并构建三四级配送网络，帮助客户深耕销售渠道、开拓三四级市场，实现向农村市场的拓展。针对客户日益提高的服务需求，强化服务产品和服务内容，如危险品运输、包装、加工等。并进一步完善配送中心的整合能力和快速分拣能力，提高快速反应能力以支持小量、多批次的配送需要。同时加大科技开发的力度，建立以信息驱动的物流运作管控的新模式，有效地整合客户资源和运作资源，提高物流运作一体化的管控能力。继续完善物流基地的建设，提高物流基地的利用率，为客户实现原辅材料的零库存，从而减少运作环节、降低物流成本。
　　正是通过苦练内功，充分发挥信息技术对物流业务的中枢神经作用，在09年第一季度，宝供营业收入完成计划的95%，表现了较强的抗风险能力。
　　信息化双重效益之选
　　在信息化的支持下，宝供物流2008年营业额达到近16亿元，比2007年增长约14%。近两年，宝供物流选派公司信息总监作为全国物流标准化委员会委员参加了“第三方物流服务质量要求”、“多式联运服务质量要求”、“多式联运从业人员职业资质”、“物流单据：多式联运业务单据要求”等物流国家标准的制定工作；还作为专家组成员参加了《通用仓库等级》、《仓储服务质量要求》、《仓储从业人员职业资质》等物流国家标准的审定工作。公司作为业内龙头企业为国家物流标准化建设作出了自己的贡献。
　　而以宝供现代物流基地为骨干节点的“地网”，在宝供第三方物流信息平台的“天网”支撑下，也有力的支持了地方经济结构优化，促进地方经济发展。以广州为例，在平台支持下宝供广州物流基地，配合广东省“大流通”战略，成功吸引了中石油、宝洁、联合利华、LG电子、飞利浦、日本三井、ICI等大公司入驻，为广州物流业提供一个支持“全球供应链”服务的先进平台，提高了华南地区物流业的竞争能力，促进了区域经济的发展。